" O Faial tem assistido a um verdadeiro retrocesso nas acessibilidades aéreas. Começou pelo abandono inesperado e incompreensível da TAP. A SATA Internacional, que substituiu a TAP nesta rota, não foi capaz de disponibilizar um número de lugares que respondesse satisfatoriamente à necessária mobilidade de quem aqui vive e ao aumento do número de turistas.
Acresceu a todos estes constrangimentos a falta de lugares nos voos inter-ilhas. E como se não bastasse, agora são os horários de inverno ao fim-de-semana que atrofiam por completo a nossa mobilidade. Reduzir o número de voos inter-ilhas, de e para o Faial, ao sábado e ao domingo, a um por dia é um retrocesso absolutamente impensável e inaceitável, com a agravante desse voo ser de manhã e de se utilizar o avião mais pequeno num dos dias.
Para além disso, esta redução de voos é absolutamente contraditória com as expetativas criadas com o dito novo modelo de transportes aéreos. Dizem-nos que vamos receber mais turistas tirando partido dos reencaminhamentos gratuitos fruto desse modelo e depois reduzem-nos o número de voos. Alguém entende isto?
Confrontado com esta contestação do Faial o Secretário Regional do Turismo e Transportes tem a distinta lata de dizer que se houver procura a SATA tem capacidade de aumentar a oferta. Alguém, algum dia, vai organizar a sua vida pensando que a SATA vai aumentar a oferta?
Algum turista programará a sua vinda ao Faial esperando que nas vésperas a SATA anuncie uma viagem extraordinária?! (...).
Luis Garcia, in Incentivo.
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